Le projet de l’axe Toulouse-Lyon permettra d’irriguer le sud du Massif Central. Ce nouvel axe est-ouest, complémentaire de la liaison nord-sud de l’A75 et constituant une alternative à l'axe VRAL (vallée du rhône arc languedocien), porte une ambition forte en terme d’aménagement du territoire.
L’option retenue est celle d’un projet phasé, évolutif et priorisé, qui s’articule avec les enjeux du développement des secteurs desservis.
Il a pour objectifs de :
- fluidifier les déplacements
- renforcer l’attractivité des territoires
- préserver et valoriser le patrimoine naturel
L’axe Toulouse-Lyon relève d’une démarche innovante et originale, illustrée par l’application, pour la première fois en France, des principes du développement durable à un projet d’aménagement routier. Ces principes de « route durable » sont inscrits dans une charte, co-produite avec l’état et adoptée en 2007.
La réalisation de l’axe Toulouse-Lyon représente un investissement de plusieurs milliards d’euros.